https://www.enduro-challenge.com Miele Produktübersicht zu Haushaltsgeräten, Waschmaschinen, Trockner, Staubsauger und Geschirrspüler de sipscooter Shopping https://www.enduro-challenge.com/img/logo.png https://www.enduro-challenge.com Zulupack FROGGY – wasserdichte Hüft-/Gürteltasche für Alltag und Freizeit.Mit der kompakten, wasserdichten FROGGY Hüfttasche von Zulupack sind alle wichtigen Dinge sofort griffbereit – ideal für Fahrten und Outdoor-Aktivitäten. Dank der drehbaren Schnalle überzeugt die FROGGY Bauchtasche durch optimale Ergonomie und hohen Tragekomfort.Wasserdicht und robust – ideal auch für Outdoor-Aktivitäten wie SUP und WassersportKompakte Größe – bietet Platz für das Wichtigste unterwegsErgonomisches Design – drehbare Schnalle für optimale Bewegungsfreiheit https://www.enduro-challenge.com/zulupack/rollerdetail-guerteltasche-bauchtasche-zulupack-froggy-xid-zpfroblk.html https://www.enduro-challenge.com/zulupack/rollerdetail-guerteltasche-bauchtasche-zulupack-froggy-xid-zpfroblk.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Zulupack BANDIT 25 – 2-in-1-Rucksack mit Gepäckrolle, robust und wasserdicht, für Alltag und Reisen.Viel Stauraum dank 25 l Volumen im Hauptfach und zusätzlicher, tauchfester 10-l-Gepäckrolle. Die verstellbare Frontklappe eignet sich ideal z. B. zum Verstauen eines Helms. Ergonomische Schultergurte sorgen für hohen Tragekomfort und Stabilität – auch bei längeren Fahrten.Vielseitig einsetzbar – ob im Alltag oder in der FreizeitWasserdicht, strapazierfähig und vielseitig – optimal selbst bei Regen2-in-1-Design: 25-l-Hauptfach + 10-l abnehmbare, tauchfeste GepäckrolleVerstellbare Frontklappe – z. B. für den HelmHoher Tragekomfort durch ergonomische, gepolsterte Schultergurte https://www.enduro-challenge.com/zulupack/rollerdetail-rucksack-mit-gepaeckrolle-zulupack-bandit-25-xid-zpban25b.html https://www.enduro-challenge.com/zulupack/rollerdetail-rucksack-mit-gepaeckrolle-zulupack-bandit-25-xid-zpban25b.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Mittelgroße Reisetasche / Duffelbag „Antipode“ von ZULUPACK. „Duffel Bags“ haben sich auf den SIP Touren bewährt. Einfach und schneller Zugriff auf den Inhalt. Kein Gewühle wie z.B. bei einem Rucksack. Viele Befestigungsmöglichkeiten am Fahrzeug. Die Tasche eignet sich ideal zur Montage auf einem Gepäckträger oder für den Durchstieg. Das große Hauptfach bietet mit 45 Liter genügend Stauraum für Mehrtagestouren. Die Tasche ist 100% wasserdicht. Besonders die wasserabweisenden Reißverschlüsse schützen den Inhalt vor Nässe. Wer auf einen Gepäckträger verzichten möchte, kann die Tasche auch in den Durchstieg stellen. Mit den Trageguten kann die Tasche am Reserverad fixiert. Alternativ mit dem langen Trageriemen quer übers Beinschild spannen oder am Gepäckhaken fixieren. Hauptfach 45L mit PVC Reissverschluss Aussenfach 10L mit PVC ReissverschlussSchultergurte und Rückenpolsterung aus hochwertigem E.V.A. Schaum Optimalen Tragekomfort Schultergurte können verstaut werden 2 Kunststoff Tragegriffe2 Neopren Trageschlaufen an Taschenfront4 Riemen zum komprimieren des Volumens2 Frontriemen 55x35x25cm 1600gr https://www.enduro-challenge.com/zulupack/rollerdetail-tasche-zulupack-antipode-xid-zpan7wg.html https://www.enduro-challenge.com/zulupack/rollerdetail-tasche-zulupack-antipode-xid-zpan7wg.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Beschreibung (Emblem ZELIONI 4-Eck Kaskade) ist in Bearbeitung https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-emblem-zelioni-4-eck-kaskade-fuer-vespa-px125-200-my-2011-fuer-vespa-lx-lxv-s-primavera-sprint-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-946-50-300ccm-xid-zelzbg01s.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-emblem-zelioni-4-eck-kaskade-fuer-vespa-px125-200-my-2011-fuer-vespa-lx-lxv-s-primavera-sprint-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-946-50-300ccm-xid-zelzbg01s.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Wasserpumpendeckel aus hochfestem Aluminium, CNC gefräst, eloxiert, mit ZELIONI Logo. SIP-TIPP: Kleinteile wie O-Ring, Schellen, Kühlschlauch gleich mitbestellen. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-wasserpumpendeckel-zelioni-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-125-310ccm-4t-lc-xid-zelwp1ch.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-wasserpumpendeckel-zelioni-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-125-310ccm-4t-lc-xid-zelwp1ch.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Die matte CNC-Staubschutzkappe von ZELIONI für die Vespa GTS ist eine Perfekte Verbindung von Technik und StyleUpgrade gefällig? Mit der hochwertigen Staubschutzkappe für die Bremstrommel/Radnabe vorne wird nicht nur funktionale Qualität an den Scooter gebracht, sondern auch ein echtes Design-Statement gesetzt. Gefertigt aus CNC-gefrästem Aluminium mit schwarzer oder silberner Oberfläche, passt sie perfekt zur Felge „ZELIONI Sport“ (Art.-Nr. ZELFW2MB / ZELFW2SL / ZELFW2MG) und sorgt dafür, dass die Radnabe der Vespa-Modelle GTS / GTS Super / GTV / GT 60 / GT / GT L (125-300 ccm) nicht nur geschützt wird, sondern auch elegant zur Geltung kommt. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-abdeckung-radnabe-zelioni-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-125-300ccm-xid-zelwc01s.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-abdeckung-radnabe-zelioni-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-125-300ccm-xid-zelwc01s.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Die matte CNC-Staubschutzkappe von ZELIONI für die Vespa GTS ist eine Perfekte Verbindung von Technik und StyleUpgrade gefällig? Mit der hochwertigen Staubschutzkappe für die Bremstrommel/Radnabe vorne wird nicht nur funktionale Qualität an den Scooter gebracht, sondern auch ein echtes Design-Statement gesetzt. Gefertigt aus CNC-gefrästem Aluminium mit schwarzer oder silberner Oberfläche, passt sie perfekt zur Felge „ZELIONI Sport“ (Art.-Nr. ZELFW2MB / ZELFW2SL / ZELFW2MG) und sorgt dafür, dass die Radnabe der Vespa-Modelle GTS / GTS Super / GTV / GT 60 / GT / GT L (125-300 ccm) nicht nur geschützt wird, sondern auch elegant zur Geltung kommt. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-staubschutzkappe-bremstrommel-radnabe-zelioni-vorne-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-125-300ccm-xid-zelwc01b.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-staubschutzkappe-bremstrommel-radnabe-zelioni-vorne-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-125-300ccm-xid-zelwc01b.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Tachoblende für den Lenker aus hochfestem Aluminium, CNC gefräst, eloxiert, mit ZELIONI Logo. Wird mit 3M Transferklebeband auf das Tachoglas geklebt. Hält sicher und bombenfest. Die Aussparung in der Abdeckung bietet Platz für die Spannungsanzeige KOSO Super. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-tachoblende-zelioni-lenker-fuer-vespa-sprint-50-150ccm-2t-4t-xid-zelvt01s.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-tachoblende-zelioni-lenker-fuer-vespa-sprint-50-150ccm-2t-4t-xid-zelvt01s.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Hochwertige CNC gefräste Sporthebel, sportlicher Look, lasergraviertes ZELIONI Logo, Lieferung paarweise, Erhältlich in verschiedene Farbvariationen. SIP-TIPP: Sportliche Griffe und Spiegel gleich mitbestellen. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-sporthebel-set-bremse-zelioni-shorty-3d-links-und-rechts-fuer-vespa-lx-lxv-s-primavera-sprint-50-150ccm-23-xid-zelvhbs1c.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-sporthebel-set-bremse-zelioni-shorty-3d-links-und-rechts-fuer-vespa-lx-lxv-s-primavera-sprint-50-150ccm-23-xid-zelvhbs1c.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Sportlich geformte Brems- und Kupplungshebel für ein verbessertes Fahrgefühl.Das Set ZELIONI Sporthebel für die Vespa GTS ab dem Baujahr 2023 wurde CNC-gefräst aus hochwertigem Aluminium und sorgt für eine deutlich gesteigerte Optik sowie eine verbesserte Haptik.CNC-gefrästes AluminiumLieferung paarweise (links und rechts)Passgenau für Vespa GTS ab Baujahr 2023Diese Hebel sind eine elegante und funktionale Aufwertung für deine Vespa. Die hochwertige Aluminiumlegierung sowie die CNC-Fertigung verleihen dem Lenkerbereich eine spürbar robuste und edle Erscheinung. Der Austausch erfolgt einfach im 1:1-Verfahren — Modifikationen sind nicht erforderlich. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-sporthebel-set-zelioni-fuer-vespa-gts-gts-super-125-300-310ccm-2023-xid-zelvhbgtlb.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-sporthebel-set-zelioni-fuer-vespa-gts-gts-super-125-300-310ccm-2023-xid-zelvhbgtlb.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Beschreibung (Ventileinsatz ZELIONI für schlauchlos Reifen/Felge 80° schwarz glänzend) ist in Bearbeitung https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-ventileinsatz-zelioni-fuer-schlauchlos-reifen-felge-80-schwarz-glaenzend-xid-zelv01bl.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-ventileinsatz-zelioni-fuer-schlauchlos-reifen-felge-80-schwarz-glaenzend-xid-zelv01bl.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Schwingarm aus hochfestem Aluminium, CNC gefräst mit ZELIONI Logo. Ersetzt den serienmäßig aus Aluminium gegossenen Schwingarm und liefert absolute HighEnd Optik. Vor allem in Kombination mit Rennauspuffanlagen von REMUS, Akrapovic, PM Tuning ein absolutes Muss mit höchstem Style Faktor. Lieferbar in silber oder schwarz. Der Schwingarm kann bei Modellen mit und ohne ABS montiert werden. Ein passender Verschlussstopfen für den ABS Sensor ist im Lieferumfang enthalten.SIP-TIPP: Mit Schrauben Kit ZELIONI und weiteren HighEnd CNC Teilen kombinieren. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-schwingarm-zelioni-mk-ii-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-l-125-300ccm-4t-lc-xid-zelsw2ch.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-schwingarm-zelioni-mk-ii-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-l-125-300ccm-4t-lc-xid-zelsw2ch.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Beschreibung (Seitenständer ZELIONI SSPS01S) ist in Bearbeitung https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-seitenstaender-zelioni-ssps01s-fuer-vespa-primavera-sprint-elettrica-50-150ccm-xid-zelst01s.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-seitenstaender-zelioni-ssps01s-fuer-vespa-primavera-sprint-elettrica-50-150ccm-xid-zelst01s.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Beschreibung (Seitenständer ZELIONI SSPS01B) ist in Bearbeitung https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-seitenstaender-zelioni-ssps01b-fuer-vespa-primavera-sprint-elettrica-50-150ccm-xid-zelst01b.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-seitenstaender-zelioni-ssps01b-fuer-vespa-primavera-sprint-elettrica-50-150ccm-xid-zelst01b.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) ZELIONI HighEnd Stoßdämpfer aus präzise CNC gefräßten Bauelementen mit fast unbegrenzten Einstellmöglichkeiten. Ölpneumatische Gasdruckstoßdämpfer mit Features wie stufenlose Federvorspannung, eine einstellbare Zug und Druckstufe kombiniert mit modernen und technischem Design überzeugen auf ganzer Linie. Federvorspannung stufenlos einstellbar, Druckstufe 9-fach verstellbar (ausser bei Vespa GTS hinten), Zugstufe 20-fach verstellbar, externer Ausgleichsbehälter, Sicherung der Federvorspannung, Einstellwerkzeug für Federvorspannung, Aluminium CNC, Feder schwarz, Körper silber / orange eloxiert Federvorspannung: Die stufenlose Federvorspannung gestattet Euch die Stoßdämpferfeder in der Grundeinstellung härter vorzuspannen - den einfedernden Kräften wird so schon frühzeitig Paroli geboten. Einstellwerkzeug wird mitgeliefert. Zugstufeneinstellung: Die Zugstufeneinstellung rundet das Gesamtbild positiv ab und beeinflusst das Ausfederverhalten des Stoßdämpfers, d.h. diese reguliert z.B. das Ansprechverhalten beim Überfahren von Fahrbahnunebenheiten, Bodenwellen und ganz klar auch bei Bremsungen. Hier stehen euch 20 Einstellungsmöglichkeiten (Klicks) der Zugstufe zur Verfügung. Druckstufeneinstellung: Je härter die Druckstufe, desto höher wird der Widerstand gegen zu schnelles Einfedern. Fazit: Eine gelungene Alternative zu den herkömmlichen Stoßdämpfern wie BITUBO oder YSS die nicht nur durch die technischen Features, sondern auch durch Style und Verarbeitungsqualität besticht. SIP-TIPP: Stoßdämpfer hinten und vorne immer miteinander kombinieren. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-stossdaempfer-zelioni-black-edition-hinten-fuer-vespa-primavera-sprint-50ccm-2t-4t-xid-zelspr06.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-stossdaempfer-zelioni-black-edition-hinten-fuer-vespa-primavera-sprint-50ccm-2t-4t-xid-zelspr06.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) ZELIONI HighEnd Stoßdämpfer aus präzise CNC gefräßten Bauelementen mit fast unbegrenzten Einstellmöglichkeiten. Ölpneumatische Gasdruckstoßdämpfer mit Features wie stufenlose Federvorspannung, eine einstellbare Zug und Druckstufe kombiniert mit modernen und technischem Design überzeugen auf ganzer Linie. Federvorspannung stufenlos einstellbar, Druckstufe 9-fach verstellbar (ausser bei Vespa GTS hinten), Zugstufe 20-fach verstellbar, externer Ausgleichsbehälter, Sicherung der Federvorspannung, Einstellwerkzeug für Federvorspannung, Aluminium CNC, Feder schwarz, Körper silber / orange eloxiert Federvorspannung: Die stufenlose Federvorspannung gestattet Euch die Stoßdämpferfeder in der Grundeinstellung härter vorzuspannen - den einfedernden Kräften wird so schon frühzeitig Paroli geboten. Einstellwerkzeug wird mitgeliefert. Zugstufeneinstellung: Die Zugstufeneinstellung rundet das Gesamtbild positiv ab und beeinflusst das Ausfederverhalten des Stoßdämpfers, d.h. diese reguliert z.B. das Ansprechverhalten beim Überfahren von Fahrbahnunebenheiten, Bodenwellen und ganz klar auch bei Bremsungen. Hier stehen euch 20 Einstellungsmöglichkeiten (Klicks) der Zugstufe zur Verfügung. Druckstufeneinstellung: Je härter die Druckstufe, desto höher wird der Widerstand gegen zu schnelles Einfedern. Fazit: Eine gelungene Alternative zu den herkömmlichen Stoßdämpfern wie BITUBO oder YSS die nicht nur durch die technischen Features, sondern auch durch Style und Verarbeitungsqualität besticht. SIP-TIPP: Stoßdämpfer hinten und vorne immer miteinander kombinieren. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-stossdaempfer-zelioni-black-edition-vorne-fuer-vespa-primavera-sprint-50-150ccm-2t-4t-ac-xid-zelspf02.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-stossdaempfer-zelioni-black-edition-vorne-fuer-vespa-primavera-sprint-50-150ccm-2t-4t-ac-xid-zelspf02.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) ZELIONI HighEnd Stoßdämpfer aus präzise CNC gefräßten Bauelementen mit fast unbegrenzten Einstellmöglichkeiten. Ölpneumatische Gasdruckstoßdämpfer mit Features wie stufenlose Federvorspannung, eine einstellbare Zug und Druckstufe kombiniert mit modernen und technischem Design überzeugen auf ganzer Linie. Federvorspannung stufenlos einstellbar, Druckstufe 9-fach verstellbar (ausser bei Vespa GTS hinten), Zugstufe 20-fach verstellbar, externer Ausgleichsbehälter, Sicherung der Federvorspannung, Einstellwerkzeug für Federvorspannung, Aluminium CNC, Feder schwarz, Körper silber / orange eloxiert Federvorspannung: Die stufenlose Federvorspannung gestattet Euch die Stoßdämpferfeder in der Grundeinstellung härter vorzuspannen - den einfedernden Kräften wird so schon frühzeitig Paroli geboten. Einstellwerkzeug wird mitgeliefert. Zugstufeneinstellung: Die Zugstufeneinstellung rundet das Gesamtbild positiv ab und beeinflusst das Ausfederverhalten des Stoßdämpfers, d.h. diese reguliert z.B. das Ansprechverhalten beim Überfahren von Fahrbahnunebenheiten, Bodenwellen und ganz klar auch bei Bremsungen. Hier stehen euch 20 Einstellungsmöglichkeiten (Klicks) der Zugstufe zur Verfügung. Druckstufeneinstellung: Je härter die Druckstufe, desto höher wird der Widerstand gegen zu schnelles Einfedern. Fazit: Eine gelungene Alternative zu den herkömmlichen Stoßdämpfern wie BITUBO oder YSS die nicht nur durch die technischen Features, sondern auch durch Style und Verarbeitungsqualität besticht. SIP-TIPP: Stoßdämpfer hinten und vorne immer miteinander kombinieren. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-stossdaempfer-zelioni-hinten-fuer-vespa-lx-lxv-s-125-150ccm-xid-zelslr01.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-stossdaempfer-zelioni-hinten-fuer-vespa-lx-lxv-s-125-150ccm-xid-zelslr01.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) ZELIONI HighEnd Stoßdämpfer aus präzise CNC gefräßten Bauelementen mit fast unbegrenzten Einstellmöglichkeiten. Ölpneumatische Gasdruckstoßdämpfer mit Features wie stufenlose Federvorspannung, eine einstellbare Zug und Druckstufe kombiniert mit modernen und technischem Design überzeugen auf ganzer Linie. Federvorspannung stufenlos einstellbar, Druckstufe 9-fach verstellbar (ausser bei Vespa GTS hinten), Zugstufe 20-fach verstellbar, externer Ausgleichsbehälter, Sicherung der Federvorspannung, Einstellwerkzeug für Federvorspannung, Aluminium CNC, Feder schwarz, Körper silber / orange eloxiert Federvorspannung: Die stufenlose Federvorspannung gestattet Euch die Stoßdämpferfeder in der Grundeinstellung härter vorzuspannen - den einfedernden Kräften wird so schon frühzeitig Paroli geboten. Einstellwerkzeug wird mitgeliefert. Zugstufeneinstellung: Die Zugstufeneinstellung rundet das Gesamtbild positiv ab und beeinflusst das Ausfederverhalten des Stoßdämpfers, d.h. diese reguliert z.B. das Ansprechverhalten beim Überfahren von Fahrbahnunebenheiten, Bodenwellen und ganz klar auch bei Bremsungen. Hier stehen euch 20 Einstellungsmöglichkeiten (Klicks) der Zugstufe zur Verfügung. Druckstufeneinstellung: Je härter die Druckstufe, desto höher wird der Widerstand gegen zu schnelles Einfedern. Fazit: Eine gelungene Alternative zu den herkömmlichen Stoßdämpfern wie BITUBO oder YSS die nicht nur durch die technischen Features, sondern auch durch Style und Verarbeitungsqualität besticht. SIP-TIPP: Stoßdämpfer hinten und vorne immer miteinander kombinieren. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-stossdaempfer-zelioni-black-edition-vorne-fuer-vespa-et2-et4-lx-lxv-s-50-150ccm-xid-zelslf01b.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-stossdaempfer-zelioni-black-edition-vorne-fuer-vespa-et2-et4-lx-lxv-s-50-150ccm-xid-zelslf01b.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) ZELIONI HighEnd Stoßdämpfer aus präzise CNC gefräßten Bauelementen mit fast unbegrenzten Einstellmöglichkeiten. Ölpneumatische Gasdruckstoßdämpfer mit Features wie stufenlose Federvorspannung, eine einstellbare Zug und Druckstufe kombiniert mit modernen und technischem Design überzeugen auf ganzer Linie. Federvorspannung stufenlos einstellbar, Druckstufe 9-fach verstellbar (ausser bei Vespa GTS hinten), Zugstufe 20-fach verstellbar, externer Ausgleichsbehälter, Sicherung der Federvorspannung, Einstellwerkzeug für Federvorspannung, Aluminium CNC, Feder schwarz, Körper silber / orange eloxiert Federvorspannung: Die stufenlose Federvorspannung gestattet Euch die Stoßdämpferfeder in der Grundeinstellung härter vorzuspannen - den einfedernden Kräften wird so schon frühzeitig Paroli geboten. Einstellwerkzeug wird mitgeliefert. Zugstufeneinstellung: Die Zugstufeneinstellung rundet das Gesamtbild positiv ab und beeinflusst das Ausfederverhalten des Stoßdämpfers, d.h. diese reguliert z.B. das Ansprechverhalten beim Überfahren von Fahrbahnunebenheiten, Bodenwellen und ganz klar auch bei Bremsungen. Hier stehen euch 20 Einstellungsmöglichkeiten (Klicks) der Zugstufe zur Verfügung. Druckstufeneinstellung: Je härter die Druckstufe, desto höher wird der Widerstand gegen zu schnelles Einfedern. Fazit: Eine gelungene Alternative zu den herkömmlichen Stoßdämpfern wie BITUBO oder YSS die nicht nur durch die technischen Features, sondern auch durch Style und Verarbeitungsqualität besticht. SIP-TIPP: Stoßdämpfer hinten und vorne immer miteinander kombinieren. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-stossdaempfer-zelioni-vorne-fuer-vespa-et2-et4-lx-lxv-s-50-150ccm-xid-zelslf01.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-stossdaempfer-zelioni-vorne-fuer-vespa-et2-et4-lx-lxv-s-50-150ccm-xid-zelslf01.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Zelioni Seitenständer SSGT01S für Vespa GTS – edles Design trifft Funktionalität Der ZELIONI Seitenständer verleiht der Vespa GTS nicht nur eine sportlich-elegante Optik, sondern überzeugt auch durch höchste Praxistauglichkeit. Gefertigt aus hochwertigem Aluminium und mit edlem Finish versehen, ist er eine stilvolle und stabile Alternative zum serienmäßigen Hauptständer. Elegantes, sportliches Design für die Vespa GTS Hochwertige Aluminiumkonstruktion, CNC-gefräst in siber oder schwarz eloxiert Stabile Standposition und einfache Handhabung Der ZELIONI-Seitenständer kombiniert präzise CNC-Fräsung mit einem stilvollen Oberflächenfinish, das perfekt zur Vespa GTS passt. Die hochwertige Aluminiumkonstruktion sorgt für Stabilität und Langlebigkeit, während die durchdachte Form ein sicheres Abstellen des Fahrzeugs ermöglicht. Dank der ergonomischen Bauweise lässt sich der Ständer leicht mit dem Fuß aus- und einklappen. Die edle Optik fügt sich harmonisch ins Gesamtbild der Vespa ein und unterstreicht den individuellen Stil des Fahrers. Technische Details im Überblick Passend für Vespa GTS-Modelle Material: CNC-gefrästes Aluminium Edles Oberflächenfinish Einfache Montage an Originalaufnahmen Stabile und sichere Standposition Fazit: Der ZELIONI Seitenständer ist die perfekte Wahl für Vespa GTS-Fahrer, die Wert auf hochwertiges Design, Stabilität und einfache Handhabung legen. Unsere Kaufempfehlung – der SIP-Tipp: Zelioni Lenkerendenspiegel – für ein einheitlich sportliches Erscheinungsbild Zelioni Bremshebel-Set – passend im Design und aus hochwertigem Aluminium SIP Abdeckplane Premium – schützt Roller und Zubehör zuverlässig https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-seitenstaender-zelioni-ssgt01b-fuer-vespa-gts-??gts-super-??gtv-??gt-60-125-310ccm-xid-zelsgt1b.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-seitenstaender-zelioni-ssgt01b-fuer-vespa-gts-??gts-super-??gtv-??gt-60-125-310ccm-xid-zelsgt1b.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) ZELIONI HighEnd Stoßdämpfer aus präzise CNC gefräßten Bauelementen mit fast unbegrenzten Einstellmöglichkeiten. Ölpneumatische Gasdruckstoßdämpfer mit Features wie stufenlose Federvorspannung, eine einstellbare Zug und Druckstufe kombiniert mit modernen und technischem Design überzeugen auf ganzer Linie. Federvorspannung stufenlos einstellbar, Druckstufe 9-fach verstellbar (ausser bei Vespa GTS hinten), Zugstufe 20-fach verstellbar, externer Ausgleichsbehälter, Sicherung der Federvorspannung, Einstellwerkzeug für Federvorspannung, Aluminium CNC, Feder schwarz, Körper silber / orange eloxiert Federvorspannung: Die stufenlose Federvorspannung gestattet Euch die Stoßdämpferfeder in der Grundeinstellung härter vorzuspannen - den einfedernden Kräften wird so schon frühzeitig Paroli geboten. Einstellwerkzeug wird mitgeliefert. Zugstufeneinstellung: Die Zugstufeneinstellung rundet das Gesamtbild positiv ab und beeinflusst das Ausfederverhalten des Stoßdämpfers, d.h. diese reguliert z.B. das Ansprechverhalten beim Überfahren von Fahrbahnunebenheiten, Bodenwellen und ganz klar auch bei Bremsungen. Hier stehen euch 20 Einstellungsmöglichkeiten (Klicks) der Zugstufe zur Verfügung. Druckstufeneinstellung: Je härter die Druckstufe, desto höher wird der Widerstand gegen zu schnelles Einfedern. Fazit: Eine gelungene Alternative zu den herkömmlichen Stoßdämpfern wie BITUBO oder YSS die nicht nur durch die technischen Features, sondern auch durch Style und Verarbeitungsqualität besticht. SIP-TIPP: Stoßdämpfer hinten und vorne immer miteinander kombinieren. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-stossdaempfer-zelioni-black-edition-hinten-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-125-300ccm-xid-zelsgr01b.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-stossdaempfer-zelioni-black-edition-hinten-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-125-300ccm-xid-zelsgr01b.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) ZELIONI HighEnd Stoßdämpfer aus präzise CNC gefräßten Bauelementen mit fast unbegrenzten Einstellmöglichkeiten. Ölpneumatische Gasdruckstoßdämpfer mit Features wie stufenlose Federvorspannung, eine einstellbare Zug und Druckstufe kombiniert mit modernen und technischem Design überzeugen auf ganzer Linie. Federvorspannung stufenlos einstellbar, Druckstufe 9-fach verstellbar (ausser bei Vespa GTS hinten), Zugstufe 20-fach verstellbar, externer Ausgleichsbehälter, Sicherung der Federvorspannung, Einstellwerkzeug für Federvorspannung, Aluminium CNC, Feder schwarz, Körper silber / orange eloxiert Federvorspannung: Die stufenlose Federvorspannung gestattet Euch die Stoßdämpferfeder in der Grundeinstellung härter vorzuspannen - den einfedernden Kräften wird so schon frühzeitig Paroli geboten. Einstellwerkzeug wird mitgeliefert. Zugstufeneinstellung: Die Zugstufeneinstellung rundet das Gesamtbild positiv ab und beeinflusst das Ausfederverhalten des Stoßdämpfers, d.h. diese reguliert z.B. das Ansprechverhalten beim Überfahren von Fahrbahnunebenheiten, Bodenwellen und ganz klar auch bei Bremsungen. Hier stehen euch 20 Einstellungsmöglichkeiten (Klicks) der Zugstufe zur Verfügung. Druckstufeneinstellung: Je härter die Druckstufe, desto höher wird der Widerstand gegen zu schnelles Einfedern. Fazit: Eine gelungene Alternative zu den herkömmlichen Stoßdämpfern wie BITUBO oder YSS die nicht nur durch die technischen Features, sondern auch durch Style und Verarbeitungsqualität besticht. SIP-TIPP: Stoßdämpfer hinten und vorne immer miteinander kombinieren. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-stossdaempfer-zelioni-hinten-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-125-300ccm-xid-zelsgr01.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-stossdaempfer-zelioni-hinten-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-125-300ccm-xid-zelsgr01.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) ZELIONI HighEnd Stoßdämpfer aus präzise CNC gefräßten Bauelementen mit fast unbegrenzten Einstellmöglichkeiten. Ölpneumatische Gasdruckstoßdämpfer mit Features wie stufenlose Federvorspannung, eine einstellbare Zug und Druckstufe kombiniert mit modernen und technischem Design überzeugen auf ganzer Linie. Federvorspannung stufenlos einstellbar, Druckstufe 9-fach verstellbar (ausser bei Vespa GTS hinten), Zugstufe 20-fach verstellbar, externer Ausgleichsbehälter, Sicherung der Federvorspannung, Einstellwerkzeug für Federvorspannung, Aluminium CNC, Feder schwarz, Körper silber / orange eloxiert Federvorspannung: Die stufenlose Federvorspannung gestattet Euch die Stoßdämpferfeder in der Grundeinstellung härter vorzuspannen - den einfedernden Kräften wird so schon frühzeitig Paroli geboten. Einstellwerkzeug wird mitgeliefert. Zugstufeneinstellung: Die Zugstufeneinstellung rundet das Gesamtbild positiv ab und beeinflusst das Ausfederverhalten des Stoßdämpfers, d.h. diese reguliert z.B. das Ansprechverhalten beim Überfahren von Fahrbahnunebenheiten, Bodenwellen und ganz klar auch bei Bremsungen. Hier stehen euch 20 Einstellungsmöglichkeiten (Klicks) der Zugstufe zur Verfügung. Druckstufeneinstellung: Je härter die Druckstufe, desto höher wird der Widerstand gegen zu schnelles Einfedern. Fazit: Eine gelungene Alternative zu den herkömmlichen Stoßdämpfern wie BITUBO oder YSS die nicht nur durch die technischen Features, sondern auch durch Style und Verarbeitungsqualität besticht. SIP-TIPP: Stoßdämpfer hinten und vorne immer miteinander kombinieren. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-stossdaempfer-zelioni-vorne-fuer-vespa-gts-gts-super-125-300ccm-2023-xid-zelsgf02mb.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-stossdaempfer-zelioni-vorne-fuer-vespa-gts-gts-super-125-300ccm-2023-xid-zelsgf02mb.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Carbon-Teile sind nicht nur wegen ihrer robusten Eigenschaften und der leichten Bauweise gefragt, mit Anbauteilen aus Carbon suggeriert jeder Zweiradfan sofort den Bezug zum Motorsport. Die Attribute und die Optik die das Carbon mit sich bringt schaffen einen coolen Race-Look. Unter SIP STYLE bieten wir euch einige fein auserwählte Carbon-Anbauteile die optisch und qualitativ auf höchstem Level spielen.Was zeichnet die Carbon-Produkte aus?Hochwertige VerarbeitungSportlicher LookDie Carbonteile selbst werden mit Hilfe von speziellen Formen aufwändig gefertigt und laminiert. Da es sich bei diesen Teilen um echte kohlefaserlaminierte Einzelanfertigungen handelt, bedarf es für die Endmontage je nach Perfektionsanspruch einer gewissen individuellen Nacharbeit. Hier handelt es sich nicht um ein Originalteil aus der Serienfertigung. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-zierring-zelioni-tachometer-fuer-vespa-gts-gts-super-125-300ccm-2023-xid-zelscgt23m.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-zierring-zelioni-tachometer-fuer-vespa-gts-gts-super-125-300ccm-2023-xid-zelscgt23m.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Zierring für Tachometer aus hochfestem Aluminium, CNC gefräst, eloxiert, mit ZELIONI Logo. Der Zierring wird mit 3M Transferklebeband auf das Tachoglas geklebt. Hält sicher und bombenfest. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-zierring-tachometer-zelioni-fuer-vespa-946-3v-i-e-125ccm-xid-zelsc946bl.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-zierring-tachometer-zelioni-fuer-vespa-946-3v-i-e-125ccm-xid-zelsc946bl.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Zierring für Tachometer aus hochfestem Aluminium, CNC gefräst, eloxiert, mit ZELIONI Logo. Der Zierring wird mit 3M Transferklebeband auf das Tachoglas geklebt. Hält sicher und bombenfest. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-zierring-tachometer-zelioni-fuer-vespa-primavera-sprint-50-150ccm-2t-4t-ac-xid-zelsc01c.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-zierring-tachometer-zelioni-fuer-vespa-primavera-sprint-50-150ccm-2t-4t-ac-xid-zelsc01c.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Beschreibung (Stoßdämpfer ZELIONI vorne) ist in Bearbeitung https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-stossdaempfer-zelioni-vorne-fuer-vespa-946-3v-i-e-125ccm-xid-zels946fb.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-stossdaempfer-zelioni-vorne-fuer-vespa-946-3v-i-e-125ccm-xid-zels946fb.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Beschreibung (Flyscreen ZELIONI Racing) ist in Bearbeitung https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-flyscreen-zelioni-racing-fuer-vespa-sprint-50-150ccm-2t-4t-xid-zelrcwspsm.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-flyscreen-zelioni-racing-fuer-vespa-sprint-50-150ccm-2t-4t-xid-zelrcwspsm.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Gepäckträger/Soziushaltebügel ZELIONI – funktionaler Retro-Look trifft auf moderne Vespa. Perfekter Heckgepäckträger für kleinere Taschen und Gepäckrollen.Dieser elegante Gepäckträger/Soziushaltebügel von ZELIONI kombiniert stilvolle Optik mit hoher Praxistauglichkeit. Er bietet dem Sozius sicheren Halt und gleichzeitig die Möglichkeit, kleinere Taschen, Körbe oder auch Gepäckrollen auf dem Heck zu verzurren – ideal für den Stadtverkehr oder die Wochenendausfahrt. Damit ist er die perfekte Wahl für alle, die klassisches Design und Nutzen im Alltag verbinden möchten.Erhältlich in Schwarz matt, Schwarz glänzend und ChromBequeme Haltemöglichkeit für den SoziusDezente, stabile Montage am hinteren RahmenDer Gepäckträger besteht aus robustem Stahlrohr mit hochwertiger Oberflächenbeschichtung – wahlweise schwarz oder verchromt. Die klare, schnörkellose Linienführung orientiert sich am klassischen Stil, ergänzt das Fahrzeugheck optisch harmonisch und sorgt zugleich für hohe Stabilität. Die Konstruktion erlaubt eine vielseitige Nutzung: als Haltemöglichkeit für den Sozius sowie als Verzurrpunkt für kleinere Gepäckstücke wie Taschen, Körbe oder eine Gepäckrolle. Die Montage erfolgt passgenau an den serienmäßigen Befestigungspunkten am Heck der Vespa GTS, ganz ohne zusätzliche Adapter oder Umbauten, und kann mit Standardwerkzeug eigenständig durchgeführt werden.Fazit: Klassisches Design mit moderner Funktion – in drei stilvollen Ausführungen für die moderne Vespa.Unsere Kaufempfehlung - SIP-TIPP:Gepäckträger DurchstiegTasche SIP Classic Gepäckträger/Soziushaltebügel Heck, SIP 70s https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-gepaecktraeger-hinten-zelioni-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-l-125-300ccm-4t-lc-xid-zelra01c.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-gepaecktraeger-hinten-zelioni-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-l-125-300ccm-4t-lc-xid-zelra01c.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Beschreibung (Zylinderkopfhaube ZELIONI Vintage, links) ist in Bearbeitung https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-zylinderkopfhaube-zelioni-vintage-links-fuer-bmw-r-ninet-pure-racer-urban-g-s-scrambler-xid-zelr9enc2b.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-zylinderkopfhaube-zelioni-vintage-links-fuer-bmw-r-ninet-pure-racer-urban-g-s-scrambler-xid-zelr9enc2b.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Beschreibung (Zylinderkopfhaube ZELIONI Vintage, rechts) ist in Bearbeitung https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-zylinderkopfhaube-zelioni-vintage-rechts-fuer-bmw-r-ninet-pure-racer-urban-g-s-scrambler-xid-zelr9enc1b.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-zylinderkopfhaube-zelioni-vintage-rechts-fuer-bmw-r-ninet-pure-racer-urban-g-s-scrambler-xid-zelr9enc1b.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Beschreibung (Riemenabdeckung ZELIONI Vintage) ist in Bearbeitung https://www.enduro-challenge.com/zelioni-bmw-r-ninet/rollerdetail-riemenabdeckung-zelioni-vintage-fuer-bmw-r-ninet-pure-racer-urban-g-s-scrambler-xid-zelr9bc01b.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni-bmw-r-ninet/rollerdetail-riemenabdeckung-zelioni-vintage-fuer-bmw-r-ninet-pure-racer-urban-g-s-scrambler-xid-zelr9bc01b.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Hochwertiges Schlüsselgehäuse aus Aluminium von ZELIONI für alle Modern Vespa Modelle. 2-teilig verschraubtsehr hohe PassgenauigkeitAluminium CNCeloxiertWahlweise für Fahrzeuge mit / ohne Wegfahrsperre https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-schluesselgehaeuse-zelioni-schwarz-fuer-vespa-et-2-et-4-lt-lx-lxv-px-s-primavera-sprint-gts-gts-super-gtv-50-300ccm-xid-zelkc2b0.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-schluesselgehaeuse-zelioni-schwarz-fuer-vespa-et-2-et-4-lt-lx-lxv-px-s-primavera-sprint-gts-gts-super-gtv-50-300ccm-xid-zelkc2b0.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Hochwertiges Schlüsselgehäuse aus Aluminium von ZELIONI für alle Modern Vespa Modelle. 2-teilig verschraubtsehr hohe PassgenauigkeitAluminium CNCeloxiertWahlweise für Fahrzeuge mit / ohne Wegfahrsperre https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-schluesselgehaeuse-zelioni-schwarz-fuer-vespa-primavera-sprint-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-50-300ccm-xid-zelkc1b0.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-schluesselgehaeuse-zelioni-schwarz-fuer-vespa-primavera-sprint-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-50-300ccm-xid-zelkc1b0.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Beschreibung (Blinker Kit ZELIONI) ist in Bearbeitung https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-blinker-kit-zelioni-fuer-vespa-primavera-sprint-125-150ccm-2t-4t-ac-xid-zelindss.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-blinker-kit-zelioni-fuer-vespa-primavera-sprint-125-150ccm-2t-4t-ac-xid-zelindss.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Innovativer Lufteinlass für den VariodeckelDer für die Frischluft zuständige Lufteinlass am Variodeckel ist serienmäßig aus schlichtem, schwarzem Plastik. Etwas spannender sind da die verschiedenen erhältlichen Deckel aus schwarzen oder silbernen Kunststoff von ZELIONI. Wer aufs Ganze gehen will, der kommt um den Lufteinlass von ZELIONI nicht herum. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-abdeckung-zelioni-lufteinlass-variodeckel-1a006851-fuer-vespa-primavera-sprint-gts-gts-super-125-150ccm-4t-ac-lc-iget-xid-zeligcvc.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-abdeckung-zelioni-lufteinlass-variodeckel-1a006851-fuer-vespa-primavera-sprint-gts-gts-super-125-150ccm-4t-ac-lc-iget-xid-zeligcvc.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Für die CNC gefräste Radnabe von ZELIONI wird als Basis eine hochfeste Aluminiumlegierung verwendet. Durch die CNC-Bearbeitung und feine Wucht der Radnabe sowie die extrem leicht laufenden Lager erhält man einen spürbar schöneren Rundlauf im Vergleich zum Originalbauteil. Die Radnabe ist passend für PIAGGIO-Lenksäulen (z. B. MP3/GTS usw.) in Verbindung mit einer Bremsscheibe mit 6-Loch Aufnahme und Lochkreisdurchmesser von 105mm. Bei Modellen bis 2013 wird der Zahnkranz zum Antrieb der Tachoschnecke benötigt (Art.-Nr. PI267818), Modelle ab 2014 verfügen serienmäßig über einen im Kabelbaum integrierten Speedsensor, hier wird der Zahnkranz nicht mehr benötigt. SIP-TIPP: Schrauben für Bremsscheibe (z. B. Art.-Nr. 27114700) sowie die Schrauben für die Felge (Art.-Nr. PI015792) sollten erneuert werden. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-radnabe-zelioni-vorne-fuer-vespa-primavera-sprint-50-150ccm-xid-zelhuspb.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-radnabe-zelioni-vorne-fuer-vespa-primavera-sprint-50-150ccm-xid-zelhuspb.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Für die CNC gefräste Radnabe von ZELIONI wird als Basis eine hochfeste Aluminiumlegierung verwendet. Durch die CNC-Bearbeitung und feine Wucht der Radnabe sowie die extrem leicht laufenden Lager erhält man einen spürbar schöneren Rundlauf im Vergleich zum Originalbauteil. Die Radnabe ist passend für PIAGGIO-Lenksäulen (z. B. MP3/GTS usw.) in Verbindung mit einer Bremsscheibe mit 6-Loch Aufnahme und Lochkreisdurchmesser von 105mm. Bei Modellen bis 2013 wird der Zahnkranz zum Antrieb der Tachoschnecke benötigt (Art.-Nr. PI267818), Modelle ab 2014 verfügen serienmäßig über einen im Kabelbaum integrierten Speedsensor, hier wird der Zahnkranz nicht mehr benötigt. SIP-TIPP: Schrauben für Bremsscheibe (z. B. Art.-Nr. 27114700) sowie die Schrauben für die Felge (Art.-Nr. PI015792) sollten erneuert werden. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-radnabe-zelioni-vorne-fuer-vespa-primavera-sprint-125-150ccm-abs-xid-zelhuspabb.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-radnabe-zelioni-vorne-fuer-vespa-primavera-sprint-125-150ccm-abs-xid-zelhuspabb.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Lampengitter aus hochfestem Aluminium, CNC gefräst, eloxiert, mit ZELIONI Logo. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-lampengitter-zelioni-fuer-vespa-sprint-50-150ccm-2t-4t-xid-zelhm01b.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-lampengitter-zelioni-fuer-vespa-sprint-50-150ccm-2t-4t-xid-zelhm01b.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Beschreibung (Scheinwerfer ZELIONI LED trapezförmig) ist in Bearbeitung https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-scheinwerfer-zelioni-led-trapezfoermig-fuer-vespa-s-50-150ccm-xid-zelhl001.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-scheinwerfer-zelioni-led-trapezfoermig-fuer-vespa-s-50-150ccm-xid-zelhl001.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Carbon-Teile sind nicht nur wegen ihrer robusten Eigenschaften und der leichten Bauweise gefragt, mit Anbauteilen aus Carbon suggeriert jeder Zweiradfan sofort den Bezug zum Motorsport. Die Attribute und die Optik die das Carbon mit sich bringt schaffen einen coolen Race-Look. Unter SIP STYLE bieten wir euch einige fein auserwählte Carbon-Anbauteile die optisch und qualitativ auf höchstem Level spielen.Was zeichnet die Carbon-Produkte aus?Hochwertige VerarbeitungSportlicher LookDie Carbonteile selbst werden mit Hilfe von speziellen Formen aufwändig gefertigt und laminiert. Da es sich bei diesen Teilen um echte kohlefaserlaminierte Einzelanfertigungen handelt, bedarf es für die Endmontage je nach Perfektionsanspruch einer gewissen individuellen Nacharbeit. Hier handelt es sich nicht um ein Originalteil aus der Serienfertigung. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-gepaeckhaken-zelioni-fuer-vespa-gts-gts-super-125-300ccm-2023-xid-zelhhgt202b.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-gepaeckhaken-zelioni-fuer-vespa-gts-gts-super-125-300ccm-2023-xid-zelhhgt202b.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Gepäckhaken aus hochfestem Aluminium, CNC gefräst, eloxiert, mit ZELIONI Logo. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-gepaeckhaken-sitzbank-zelioni-fuer-vespa-lx-50-150ccm-xid-zelhh03c.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-gepaeckhaken-sitzbank-zelioni-fuer-vespa-lx-50-150ccm-xid-zelhh03c.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Gepäckhaken aus hochfestem Aluminium, CNC gefräst, eloxiert, mit ZELIONI Logo. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-gepaeckhaken-sitzbank-zelioni-fuer-vespa-primavera-sprint-50-150ccm-2t-4t-ac-xid-zelhh02c.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-gepaeckhaken-sitzbank-zelioni-fuer-vespa-primavera-sprint-50-150ccm-2t-4t-ac-xid-zelhh02c.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Gepäckhaken aus hochfestem Aluminium, CNC gefräst, eloxiert, mit ZELIONI Logo. Klappbar, mit Arretierung https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-gepaeckhaken-zelioni-fuer-vespa-s-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-50-300ccm-xid-zelhh01s.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-gepaeckhaken-zelioni-fuer-vespa-s-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-50-300ccm-xid-zelhh01s.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Beschreibung (Kaskade ZELIONI) ist in Bearbeitung https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-kaskade-zelioni-fuer-vespa-primavera-sprint-50-150ccm-xid-zelhcsp01b.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-kaskade-zelioni-fuer-vespa-primavera-sprint-50-150ccm-xid-zelhcsp01b.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Die Kaskade von ZELIONI ist ein sportliches Designteil für die Vespa GTS ab Baujahr 2023.Die ZELIONI Kaskade verleiht der Vespa GTS-Baureihe einen modernen und dynamischen Look. Sie ersetzt die originale Frontverkleidung, fügt sich passgenau in die Linienführung ein und sorgt für eine deutliche optische Aufwertung – ideal für Individualisten mit hohem Anspruch an Qualität und Design.Hochwertige Fertigung und passgenaue Form Sportlich-dynamisches Design für die Frontpartie Einfache Montage als Ersatz der OriginalkaskadeGefertigt aus robustem Material, überzeugt die Kaskade durch präzise Verarbeitung und ein stilvolles Finish. Sie ist lackierfähig und wird einfach gegen das Originalteil ausgetauscht – ohne aufwändige Anpassungen. Damit ist sie die perfekte Lösung, um die Vespa optisch aufzuwerten, ohne an Funktionalität einzubüßen.Technische DetailsMaterial: hochwertiger KunststoffOberfläche: matt grau (lackierfähig)Passend für: Vespa GTS ab Baujahr 2023Montage: Plug und Play, Austausch gegen OriginalteilFazit: Die Zelioni Kaskade bringt Style, Präzision und Individualität an die Vespa – ein Upgrade für alle, die Wert auf ein sportlich-elegantes Design legen. Unsere Kaufempfehlung- SIP-Tipp: Zelioni Emblemhalter – verleiht der Frontkaskade ein edles Finish Zelioni Lenkerendenspiegel – sportliche Ergänzung im gleichen Designstil ZELIONI Scheinwerfer -- Black Edition LED https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-kaskade-zelioni-fuer-vespa-gts-gts-super-125-300ccm-2023-xid-zelhcgt23mb.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-kaskade-zelioni-fuer-vespa-gts-gts-super-125-300ccm-2023-xid-zelhcgt23mb.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Hochwertige CNC gefräste Sporthebel, sportlicher Look, lasergraviertes ZELIONI Logo, Lieferung paarweise, Erhältlich in verschiedene Farbvariationen. SIP-TIPP: Sportliche Griffe und Spiegel gleich mitbestellen. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-sporthebel-set-bremse-zelioni-links-und-rechts-fuer-vespa-lx-lxv-s-primavera-sprint-50-150ccm-23-xid-zelhbl1s.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-sporthebel-set-bremse-zelioni-links-und-rechts-fuer-vespa-lx-lxv-s-primavera-sprint-50-150ccm-23-xid-zelhbl1s.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Hochwertige CNC gefräste Sporthebel, sportlicher Look, lasergraviertes ZELIONI Logo, Lieferung paarweise, Erhältlich in verschiedene Farbvariationen. SIP-TIPP: Sportliche Griffe und Spiegel gleich mitbestellen. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-sporthebel-set-bremse-zelioni-shorty-3d-links-und-rechts-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-125-300ccm-22-xid-zelhbg2s.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-sporthebel-set-bremse-zelioni-shorty-3d-links-und-rechts-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-125-300ccm-22-xid-zelhbg2s.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Hochwertige CNC gefräste Sporthebel, sportlicher Look, lasergraviertes ZELIONI Logo, Lieferung paarweise, Erhältlich in verschiedene Farbvariationen. SIP-TIPP: Sportliche Griffe und Spiegel gleich mitbestellen. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-sporthebel-set-bremse-zelioni-links-und-rechts-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-125-300ccm-22-xid-zelhbg1s.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-sporthebel-set-bremse-zelioni-links-und-rechts-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-125-300ccm-22-xid-zelhbg1s.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Ergonomischer Griff mit gummierter Handfläche. Alu Caps mit lasergraviertem ZELIONI Logo. Enden offen für Montage von Lenkerendengewichten/Spiegeln. Erhältlich in verschiedenen Farbvariationen. SIP-TIPP: Mit weiteren hochwertigen CNC Anbauteilen wie Spiegel, Sporthebel etc. kombinieren. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-griffe-zelioni-22-24-mm-l-115-mm-fuer-vespa-et-lx-lxv-s-primavera-sprint-50-150ccm-xid-zelgr02mb.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-griffe-zelioni-22-24-mm-l-115-mm-fuer-vespa-et-lx-lxv-s-primavera-sprint-50-150ccm-xid-zelgr02mb.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Ergonomischer Griff mit gummierter Handfläche. Alu Caps mit lasergraviertem ZELIONI Logo. Enden offen für Montage von Lenkerendengewichten/Spiegeln. Erhältlich in verschiedenen Farbvariationen. SIP-TIPP: Mit weiteren hochwertigen CNC Anbauteilen wie Spiegel, Sporthebel etc. kombinieren. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-griffe-zelioni-22-24-mm-l-125-mm-fuer-vespa-gts-gts-super-gt-gt-l-125-300ccm-xid-zelgr01g.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-griffe-zelioni-22-24-mm-l-125-mm-fuer-vespa-gts-gts-super-gt-gt-l-125-300ccm-xid-zelgr01g.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Tankdeckel aus hochfestem Aluminium, CNC gefräst, eloxiert, mit ZELIONI Logo. SIP-TIPP: Neu Dichtung (Art.-Nr. 25280300) gleich mitbestellen. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-tankdeckel-zelioni-vintage-fuer-vespa-et4-lx-lxv-s-primavera-sprint-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-50-300ccm-xid-zelgas1vb.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-tankdeckel-zelioni-vintage-fuer-vespa-et4-lx-lxv-s-primavera-sprint-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-50-300ccm-xid-zelgas1vb.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Tankdeckel aus hochfestem Aluminium, CNC gefräst, eloxiert, mit ZELIONI Logo. SIP-TIPP: Neu Dichtung (Art.-Nr. 25280300) gleich mitbestellen. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-tankdeckel-zelioni-fuer-vespa-et4-lx-lxv-s-primavera-sprint-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-50-300ccm-xid-zelgas1c.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-tankdeckel-zelioni-fuer-vespa-et4-lx-lxv-s-primavera-sprint-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-50-300ccm-xid-zelgas1c.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Die Felge ZELIONI „10 Years“ steht für geschmiedete Performance und ein starkes optisches Statement – nicht nur für Modern Vespa-Modelle.Gefertigt aus hochfestem, geschmiedetem Aluminium überzeugt die Felge von ZELIONI mit einer beeindruckend leichten Bauweise (ca. 3,12 kg pro Stück) und präziser Technik: Einpresstiefe ET 20 mm, Lochzahl 5 bei Lochkreis 86 mm sowie ein Mittenloch von 46 mm – exakt abgestimmt auf die passenden Modelle.Das edle, schwarze Finish unterstreicht den Premium-Charakter. Hochwertige Verarbeitung, enge Toleranzen und die geschmiedete Struktur sorgen nicht nur für eine markante Optik, sondern auch für ein deutlich verbessertes Fahrverhalten. Das geringere Gewicht reduziert die rotierende Masse, was Beschleunigung, Handling und Rückmeldung spürbar optimiert.Geschmiedetes Aluminium für maximale Festigkeit bei minimalem GewichtPräzise Technik mit ET20 und 5×86-LochkreisPremium-Look im exklusiven „10 Years“ DesignDank der kompatiblen Maße lässt sich die Felge sowohl vorne als auch hinten montieren, was maximale Flexibilität beim Fahrzeug-Setup bietet. In Verbindung mit sportlichen Reifen, Performance-Bremsen oder individuellen Fahrwerkskomponenten entsteht eine Vespa, die optisch wie technisch auf ein höheres Niveau gehoben wird.Technische DatenFormat: 3,0 × 12?Einpresstiefe 20 mmLochzahl/Lochkreis von 5 × 86 mmMaterial: geschmiedetes AluminiumFazit: Mit der ZELIONI „10 Years“ Felge erhält die Vespa ein hochwertiges Upgrade in Technik, Optik und Performance – ideal für alle, die Leichtbau und Premium-Anmutung schätzen.Unsere Empfehlungen – der SIP-TIPP: Felge SIP MK I 3.0x12 ET20 5x86 Felge SIP MK II 3.0x12 ET20 5x86 Felge SIP SERIES PORDOI 3.0x12 ET20 5x86 https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-felge-zelioni-10-years-3-0x12-et20-5x86-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-946-125-310ccm-vorne-oder-hinten-xid-zelfwmb1.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-felge-zelioni-10-years-3-0x12-et20-5x86-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-946-125-310ccm-vorne-oder-hinten-xid-zelfwmb1.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Montagehinweis Vespa GTS Modelle mit ABS: Bei Modellen die am Hinterrad serienmäßig mit ABS ausgestattet sind wird ein Montagekit inkl. neuer Radbolzen und Schrauben fürs Tonrad benötigt. Dieses gleich mitbestellen. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-felge-zelioni-sport-3-0x12-et20-5x86-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-946-125-310ccm-vorne-oder-hinten-xid-zelfw2mb.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-felge-zelioni-sport-3-0x12-et20-5x86-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-946-125-310ccm-vorne-oder-hinten-xid-zelfw2mb.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Fußrasten aus hochfestem Aluminium, CNC gefräst, eloxiert, mit ZELIONI Logo. Wird anstatt der originalen Fußraste montiert. Das Klappgelenk bleibt erhalten. Montagehinweis: Fußrasten komplett vom Fahrzeug demontieren. Bolzen, Federn und Sicherungsringe werden vom Original übernommen. Vorderen (großen) Bolzen von unten mit einem Durchschlag ausschlagen. Beim Bolzen direkt an der Fußraste den Sicherungsclip vorsichtig lösen und den Bolzen herausnehmen. In umgekehrter Reihenfolge mit neuer Raste wieder zusammenbauen. Vorher unbedingt auf die Einbauweise der Feder achten. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-fussrasten-zelioni-links-und-rechts-fuer-vespa-primavera-sprint-50-150ccm-2t-4t-ac-xid-zelfr002b.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-fussrasten-zelioni-links-und-rechts-fuer-vespa-primavera-sprint-50-150ccm-2t-4t-ac-xid-zelfr002b.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Fußrasten aus hochfestem Aluminium, CNC gefräst, eloxiert, mit ZELIONI Logo. Wird anstatt der originalen Fußraste montiert. Das Klappgelenk bleibt erhalten. Montagehinweis: Fußrasten komplett vom Fahrzeug demontieren. Bolzen, Federn und Sicherungsringe werden vom Original übernommen. Vorderen (großen) Bolzen von unten mit einem Durchschlag ausschlagen. Beim Bolzen direkt an der Fußraste den Sicherungsclip vorsichtig lösen und den Bolzen herausnehmen. In umgekehrter Reihenfolge mit neuer Raste wieder zusammenbauen. Vorher unbedingt auf die Einbauweise der Feder achten. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-fussrasten-zelioni-links-und-rechts-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-125-300ccm-xid-zelfr001s.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-fussrasten-zelioni-links-und-rechts-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-125-300ccm-xid-zelfr001s.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Mit einer farbigen Gabelverkleidung lässt sich die Optik des Rollers schnell verschönern. Ob in Chrom oder in Carbon-Optik, wir bieten diverse Ausführungen, auch von verschiedenen Herstellern an. Meist sind die Original Abdeckungen in den Kotflügel gesteckt oder verschraubt, bei der Demontage ist daher ein wenig Feingefühl gefragt! Die Montage ist einfach und binnen weniger Minuten erledigt. Das Ergebnis ist ein einfaches aber dennoch effektives Optik-Tuning. SIP TIPP: Für die Pflege der Chromteile empfehlen wir NEVR Dull Chrompolitur (Art. Nr.: 20025000) https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-gabelverkleidung-zelioni-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-125-300ccm-xid-zelfdgtmb.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-gabelverkleidung-zelioni-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-125-300ccm-xid-zelfdgtmb.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Beschreibung (Gabelverkleidung ZELIONI) ist in Bearbeitung https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-gabelverkleidung-zelioni-fuer-vespa-primavera-sprint-50-150ccm-xid-zelfdacpb0.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-gabelverkleidung-zelioni-fuer-vespa-primavera-sprint-50-150ccm-xid-zelfdacpb0.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Carbon-Teile sind nicht nur wegen ihrer robusten Eigenschaften und der leichten Bauweise gefragt, mit Anbauteilen aus Carbon suggeriert jeder Zweiradfan sofort den Bezug zum Motorsport. Die Attribute und die Optik die das Carbon mit sich bringt schaffen einen coolen Race-Look. Unter SIP STYLE bieten wir euch einige fein auserwählte Carbon-Anbauteile die optisch und qualitativ auf höchstem Level spielen.Was zeichnet die Carbon-Produkte aus?Hochwertige VerarbeitungSportlicher LookDie Carbonteile selbst werden mit Hilfe von speziellen Formen aufwändig gefertigt und laminiert. Da es sich bei diesen Teilen um echte kohlefaserlaminierte Einzelanfertigungen handelt, bedarf es für die Endmontage je nach Perfektionsanspruch einer gewissen individuellen Nacharbeit. Hier handelt es sich nicht um ein Originalteil aus der Serienfertigung. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-gabelverkleidung-zelioni-fuer-vespa-gts-gts-super-125-300ccm-2023-xid-zelfda231b.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-gabelverkleidung-zelioni-fuer-vespa-gts-gts-super-125-300ccm-2023-xid-zelfda231b.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Abdeckung Lüfter im Vintage Style aus hochfestem Aluminium, CNC gefräst, eloxiert, mit ZELIONI Logo. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-abdeckung-luefterradabdeckung-zelioni-vintage-fuer-vespa-lx-s-primavera-sprint-946-3v-i-e-125-150ccm-4t-ac-xid-zelfanc1s.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-abdeckung-luefterradabdeckung-zelioni-vintage-fuer-vespa-lx-s-primavera-sprint-946-3v-i-e-125-150ccm-4t-ac-xid-zelfanc1s.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Öleinfüllschraube aus hochfestem Aluminium, CNC gefräst, exloxiert, mit ZELIONI Logo. Lieferung inklusive Schraubenschlüssel. SIP-TIPP: Mit Schrauben Kit ZELIONI und Sporthebel kombinieren. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-oeleinfuellschraube-motoroel-oelwanne-zelioni-vintage-fuer-vespa-et4-lx-lxv-s-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-125-300ccm-4t-xid-zeldstsv.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-oeleinfuellschraube-motoroel-oelwanne-zelioni-vintage-fuer-vespa-et4-lx-lxv-s-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-125-300ccm-4t-xid-zeldstsv.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Öleinfüllschraube aus hochfestem Aluminium, CNC gefräst, exloxiert, mit ZELIONI Logo. Lieferung inklusive Schraubenschlüssel. SIP-TIPP: Mit Schrauben Kit ZELIONI und Sporthebel kombinieren. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-oeleinfuellschraube-motoroel-oelwanne-zelioni-fuer-vespa-et4-lx-lxv-s-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-125-300ccm-4t-xid-zeldstcr.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-oeleinfuellschraube-motoroel-oelwanne-zelioni-fuer-vespa-et4-lx-lxv-s-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-125-300ccm-4t-xid-zeldstcr.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Öleinfüllschraube aus hochfestem Aluminium, CNC gefräst, exloxiert, mit ZELIONI Logo. Lieferung inklusive Schraubenschlüssel. SIP-TIPP: Mit Schrauben Kit ZELIONI und Sporthebel kombinieren. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-oeleinfuellschraube-motoroel-zelioni-fuer-vespa-primavera-sprint-125-150ccm-i-e-3v-4t-ac-xid-zeldstc1.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-oeleinfuellschraube-motoroel-zelioni-fuer-vespa-primavera-sprint-125-150ccm-i-e-3v-4t-ac-xid-zeldstc1.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Die Öleinfüllschraube von ZELIONI für die Vespa GTS ist ein stilvoller Blickfang mit präziser Verarbeitung.Mit dieser hochwertigen Öleinfüllschraube aus CNC-gefrästem Aluminium im edlen, schwarz glänzenden Finish setzt man nicht nur ein optisches Statement, sondern rüstest seine Vespa auch technisch auf. Die Schraube wurde speziell für die Modelle GTS / GTS Super / Super Sport 125 ccm (ab 04/13) sowie GTS / GTS Super / GTV 300 ccm HPE entwickelt und überzeugt durch perfekte Passform und Verarbeitung. Im Lieferumfang enthalten ist ein Montagetool, sodass der Einbau sauber und einfach gelingt. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-oeleinfuellschraube-motoroel-zelioni-fuer-vespa-gts-super-super-sport-125ccm-ab-04-13-xid-zeldshpb.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-oeleinfuellschraube-motoroel-zelioni-fuer-vespa-gts-super-super-sport-125ccm-ab-04-13-xid-zeldshpb.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Schrauben Kit ZELIONI, bestehend aus 1x ohne Magnet (Ölstandstab) + 1x mit Magnet (Ölablassschraube). Die magnetische Ölablassschraube filtert zuverlässig Metallabrieb aus dem Getriebeöl.Aus hochfestem Aluminium CNC gefräst, lasergraviertes ZELIONI Logo. Lieferung paarweise. SIP-TIPP: Mit passender CNC gefräßten ZELIONI Öleinfüllschraube und Sporthebel kombinieren. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-oelmessstab-zelioni-getriebeoel-fuer-gilera-piaggio-50-500ccm-2t-4t-ac-lc-xid-zeldpg1c.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-oelmessstab-zelioni-getriebeoel-fuer-gilera-piaggio-50-500ccm-2t-4t-ac-lc-xid-zeldpg1c.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Die ZELIONI Bremsscheibe für Modern Vespa verleiht dem Roller ein sportliches und stilvolles Aussehen bei konstanter Bremsleistung.Die Bremsscheibe von ZELIONI ist für den Einsatz an Modern Vespa entwickelt und verbindet hochwertige Verarbeitung mit sportlicher Optik. Gefertigt aus widerstandsfähigem Stahl, sorgt sie für eine konstante Bremsleistung und eine verbesserte Wärmeableitung. Die präzise bearbeitete Oberfläche gewährleistet ein gleichmäßiges Ansprechverhalten der Bremse und reduziert das Risiko von Fading bei längeren Bremsvorgängen.Gefertigt aus hochfestem StahlGleichmäßige Bremswirkung auch bei thermischer BelastungPräzisionsbearbeitung für verbessertes AnsprechverhaltenJe nach Version mit CNC-gefrästem Aluminium-Innenring (eloxiert)Je nach Ausführung ist die Bremsscheibe als Wave- oder Runddesign erhältlich und kann dadurch sowohl funktional als auch optisch an individuelle Setups angepasst werden. Das CNC-bearbeitete Innenstück, teilweise in eloxierter Aluminiumoptik, ergänzt das Erscheinungsbild moderner Custom- oder Performance-Setups im ZELIONI-Stil. Die passgenaue Konstruktion ermöglicht den direkten Austausch gegen die originale Bremsscheibe und ist mit gängigen Bremssätteln der entsprechenden Vespa-Modelle kompatibel.Fazit: Die ZELIONI Bremsscheibe vereint sportliches Design mit technischer Performance und bietet eine hochwertige Lösung für alle, die Wert auf sichere Bremsleistung und ein edles Custom-Setup legen.Unsere Empfehlungen – der SIP-TIPP: Bremsflüssigkeit DOT 5.1 synthetischBremsleitungskit SPIEGLERBremsscheibe PIAGGIO https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-bremsscheibe-zelioni-type-iii-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-125-300ccm-xid-zeldb3fp.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-bremsscheibe-zelioni-type-iii-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-125-300ccm-xid-zeldb3fp.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Beschreibung (Bremsscheibe ZELIONI Type IV vorne) ist in Bearbeitung https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-bremsscheibe-zelioni-type-iv-vorne-fuer-vespa-lx-lxv-s-primavera-sprint-50-150ccm-xid-zeldb0t4.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-bremsscheibe-zelioni-type-iv-vorne-fuer-vespa-lx-lxv-s-primavera-sprint-50-150ccm-xid-zeldb0t4.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Beschreibung (Bremsscheibe ZELIONI Type III vorne) ist in Bearbeitung https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-bremsscheibe-zelioni-type-iii-vorne-fuer-vespa-lx-lxv-s-primavera-sprint-50-150ccm-xid-zeldb0t3.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-bremsscheibe-zelioni-type-iii-vorne-fuer-vespa-lx-lxv-s-primavera-sprint-50-150ccm-xid-zeldb0t3.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Anständige Bremsleistung durch die Umrüstung auf die BREMBO Radialbremszange Die Bremsleistung der serienmäßigen Bremszange ist überschaubar und auch die Optik macht nicht wirklich was her. Es kursieren viele windige Adapter auf dem Markt mit denen man auf kräftigere Bremszangen umrüsten kann. Wer es anständig möchte, sollte lieber gleich auf die Achsaufnahme von JS Manuf. für die radialen BREMBO M4 / M50 / Stylema / GP4 Bremszangen zurückgreifen.Was sind die Vorteile der Achsaufnahme?Plug und Play Aluminium CNC Passend für BREMBO Radialbremszange ohne AdapterMit der Achsaufnahme kann das Originalteil 1:1 ersetzt werden. Stoßdämpfer und Geschwindigkeitssensor können einfach wieder montiert werden. Die CNC gefräste Aufnahme ist so konstruiert, dass die radialen Brembo Bremszangen ohne irgendwelche windigen Adapter montiert werden können. Fazit: Durchdachte, hochwertige Möglichkeit um die vordere Bremse umzurüsten.Wir empfehlen – der SIP-TIPP:BREMBO M4/M50/Stylema/GP4 Bremszange nicht vergessen Beim Umbau sollte die Bremsflüssigkeit gleich erneuert werdenDie SPIEGLER Bremsleitungskits sind eine schöne Ergänzung https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-achsaufnahme-zelioni-fuer-brembo-gp4-m4-m50-bremszange-fuer-vespa-gts-gts-super-125-300ccm-2023-xid-zelda2023s.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-achsaufnahme-zelioni-fuer-brembo-gp4-m4-m50-bremszange-fuer-vespa-gts-gts-super-125-300ccm-2023-xid-zelda2023s.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Der NC-gefräste Kotflügelnippel aus Aluminium von ZELIONI mit schwarzem oder silbernen Hochglanz-Finish für die Vespa GTS.Der Kotflügelnippel von ZELIONI für die Vespa GTS ab dem Baujahr 2023 ersetzt das serienmäßige Kunststoffteil durch eine präzise CNC-gefräste Aluminiumkomponente. Mit seinem schwarzen Hochglanz-Finish und dem markanten Design fügt sich der Nippel nahtlos in die moderne Optik der Vespa ein und setzt einen stilvollen Akzent im vorderen Bereich. Das Produkt wiegt ca. 252?g und wird inklusive Montagematerial geliefert. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-kotfluegelnippel-zelioni-fuer-vespa-gts-gts-super-125-300ccm-2023-xid-zelcsgtmb.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-kotfluegelnippel-zelioni-fuer-vespa-gts-gts-super-125-300ccm-2023-xid-zelcsgtmb.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Der aus Aluminium CNC gefräste Kotflügelnippel von ZELIONI ersetzt das langweilige Kunststoffteil auf dem Kotflügel der Vespa GTS. Die Montage erfolgt wie beim Original mit zwei Schrauben durch die vorhandenen Löcher im Kotflügel. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-kotfluegelnippel-zelioni-fuer-vespa-gts-gts-super-125-300ccm-xid-zelcsg1s.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-kotfluegelnippel-zelioni-fuer-vespa-gts-gts-super-125-300ccm-xid-zelcsg1s.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Sind Kupplungsglocken blau eingelaufen oder auf der Innenseite erkennbar abgenutzt, verschleißen die Kupplungsbeläge schneller. Ist die Glocke verzogen, kommt es zum Durchrutschen oder zum Ruckeln beim Anfahren. Daher ist Austausch angesagt. Meist sind die serienmäßig verbauten Kupplungsglocken aus zwei Teilen gefertigt. Daher besteht eine Unwucht welche zu Kupplungsrupfen führt. Die ZELIONI Kupplungsglocke besitzt eine hartverchromte Oberfläche und ist aus einem Stück gefertigt. Die Wandstärke ist deutlich stärker als beim original. Somit ist sie absolut formstabil und ohne Unwucht. Die feinkörnige gestrahlte Andruckfläche an der Innenseite bietet idealen Kraftschluss zwischen Kupplung und Glocke. Lästiges Kupplungsrupfen ist somit nicht mehr spürbar. Einen ausführlichen Testbericht findet ihr hier im Vespaforum Zur Montage kann das BUZZETTI Haltewerkezeug (Art.-Nr. BU5428) nicht verwendet werden. Wir empfehlen die Kupplungsglocke mit einem Dorn zu blocken oder einen Schlagschrauber zu verwenden. SIP-TIPP: Neue Kupplungsmutter nicht vergessen. Polyamid Keilriemen, Sportkupplung und Variator sind eine gute Ergänzung. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-kupplungsglocke-zelioni-fuer-vespa-primavera-sprint-lx-vietnam-s-vietnam-3v-i-e-125ccm-fuer-piaggio-lem-iget-3v-i-e-125ccm-4t-ac-xid-zelclb03.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-kupplungsglocke-zelioni-fuer-vespa-primavera-sprint-lx-vietnam-s-vietnam-3v-i-e-125ccm-fuer-piaggio-lem-iget-3v-i-e-125ccm-4t-ac-xid-zelclb03.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Sind Kupplungsglocken blau eingelaufen oder auf der Innenseite erkennbar abgenutzt, verschleißen die Kupplungsbeläge schneller. Ist die Glocke verzogen, kommt es zum Durchrutschen oder zum Ruckeln beim Anfahren. Daher ist Austausch angesagt. Meist sind die serienmäßig verbauten Kupplungsglocken aus zwei Teilen gefertigt. Daher besteht eine Unwucht welche zu Kupplungsrupfen führt. Die ZELIONI Kupplungsglocke besitzt eine hartverchromte Oberfläche und ist aus einem Stück gefertigt. Die Wandstärke ist deutlich stärker als beim original. Somit ist sie absolut formstabil und ohne Unwucht. Die feinkörnige gestrahlte Andruckfläche an der Innenseite bietet idealen Kraftschluss zwischen Kupplung und Glocke. Lästiges Kupplungsrupfen ist somit nicht mehr spürbar. Einen ausführlichen Testbericht findet ihr hier im Vespaforum Zur Montage kann das BUZZETTI Haltewerkezeug (Art.-Nr. BU5428) nicht verwendet werden. Wir empfehlen die Kupplungsglocke mit einem Dorn zu blocken oder einen Schlagschrauber zu verwenden. SIP-TIPP: Neue Kupplungsmutter nicht vergessen. Polyamid Keilriemen, Sportkupplung und Variator sind eine gute Ergänzung. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-kupplungsglocke-zelioni-fuer-vespa-lx-s-946-3v-i-e-125-150ccm-4t-ac-xid-zelclb02.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-kupplungsglocke-zelioni-fuer-vespa-lx-s-946-3v-i-e-125-150ccm-4t-ac-xid-zelclb02.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com) Hochwertig geschmiedete Aluminium Felge von ZELIONI. Absolutes High End Produkt mit perfektem Oberflächenfinish, 10 Speichen, geschmiedete Felge, Oberfläche CNC bearbeitet und lasergraviertem ZELIONI Logo. Zusätzlich reduziertes Gewicht Das originale Ventil kann nicht weiterverwendet werden. Wir empfehlen die schraubbaren Ventile vonZELIONI oder ((Art.-Nr. ZELV01MB) G-Pro. (Art.-Nr. MV597680) SIP-TIPP: Wir empfehlen die Verwendung von MICHELIN City Grip Reifen. https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-felge-zelioni-comb-4-3-0x12-et20-5x86-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-946-125-310ccm-vorne-oder-hinten-xid-zelc4fwm.html https://www.enduro-challenge.com/zelioni/rollerdetail-felge-zelioni-comb-4-3-0x12-et20-5x86-fuer-vespa-gts-gts-super-gtv-gt-60-gt-gt-l-946-125-310ccm-vorne-oder-hinten-xid-zelc4fwm.html?rssid=sipscooter Mon, 11 May 2026 05:21:18 +0200 newsletter@enduro-challenge.com (www.enduro-challenge.com)