Reparaturstrebe- Trittblech- hinten für Vespa 125 V30-33-VM-VN-VU-150 VL-VB1 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Reparaturstrebe- Trittblech- hinten für Vespa 125 V30-33-VM-VN-VU-150 VL-VB1

Reparaturstrebe- Trittblech- hinten für Vespa 125 V30-33-VM-VN-VU-150 VL-VB1

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Sind nur die unteren Streben des Trittbretts beschädigt, haben wir Reparaturstreben sowohl einzeln als auch im Set im Angebot. Für die Modelle V.98, bis zur Vespa 125 V22T sind vier identische Streben verbaut, ab der Vespa 125 V30T (Bj. 1951) bis zur Vespa 150 VB1T (Bj. 1958) wurde noch eine weitere Strebe hinten angebracht die den trapezförmigen Kabeldurchgang enthält. Diese Streben gibt es als praktisches Set oder auch einzeln.Ab Baujahr 1958 bis 1979 wurden zwei bis drei Streben verbaut, jetzt schon mit zwei Bohrungen damit Feuchtigkeit entweichen kann.Dabei ist die hintere Strebe etwas kürzer als die vorderen.Das zieht sich durch alle Modelle bis hin zur P125-200X (Bj.´77-´79).Ab 1978/79 wurde bei der PX die vordere Strebe komplett neu konstruiert und deutlich verbreitert. Auch die hinter Strebe wurde breiter und in der Form geändert.Wer also seinen Roller originalgetreu restaurieren will muss unbedingt auf unsere Premium Made in Italy Reparaturbleche und Streben zurückgreifen.Alles ist in Italien in Handarbeit gefertigt und entspricht Erstausrüster Qualität. - Reparaturstrebe- Trittblech- hinten für Vespa 125 V30-33-VM-VN-VU-150 VL-VB1 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von CARLUCCI.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Reparaturblech- Seitenteil- links für Vespa 125 V1-15 1948-49

Reparaturblech- Seitenteil- links für Vespa 125 V1-15 1948-49

Die meisten gebrauchten Vespen haben Rostschäden oder Dellen am Beinblech. Dies ist nicht nur hässlich, sondern auch gefährlich und wird vom TÜV beanstandet. Früher mussten diese Blechschäden aufwändig durch Karosseriebauer instand gesetzt werden. Doch ...
Reparaturblech- Seitenteil- links für Vespa 125 VU-VM-VN- 150 VL-VB-VD-GS

Reparaturblech- Seitenteil- links für Vespa 125 VU-VM-VN- 150 VL-VB-VD-GS

Die meisten gebrauchten Vespen haben Rostschäden oder Dellen am Beinblech. Dies ist nicht nur hässlich, sondern auch gefährlich und wird vom TÜV beanstandet. Früher mussten diese Blechschäden aufwändig durch Karosseriebauer instand gesetzt werden. Doch ...
Reparaturblech- Tunnel Vergaserklappe für Vespa 125 V30-33-VM-VN-ACMA-150 VL-VD-VB1-ACMA-GS

Reparaturblech- Tunnel Vergaserklappe für Vespa 125 V30-33-VM-VN-ACMA-150 VL-VD-VB1-ACMA-GS

Die meisten gebrauchten Vespen haben Rostschäden oder Dellen am Beinblech. Dies ist nicht nur hässlich, sondern auch gefährlich und wird vom TÜV beanstandet. Früher mussten diese Blechschäden aufwändig durch Karosseriebauer instand gesetzt werden. Doch ...
Rahmenheck CARLUCCI für Vespa 125 V30-33-VM-VN-VU-150 VL-VB-VD-GS

Rahmenheck CARLUCCI für Vespa 125 V30-33-VM-VN-VU-150 VL-VB-VD-GS

Die meisten alten Vespen haben Rostschäden am Rahmen, vor allem am Rahmenheck. Früher wahren vor allem die Durchrostungen am Heck nur schwer wieder Instand zusetzten. Mittlerweile können wir für die Wideframe ab Baujahr 1948 bis 1957 verschieden ...
Rahmenheck CARLUCCI- hinten- unten für Vespa 125 V30-33-VM-VN-VU-150 VL-VB-VD-GS

Rahmenheck CARLUCCI- hinten- unten für Vespa 125 V30-33-VM-VN-VU-150 VL-VB-VD-GS

Die meisten alten Vespen haben Rostschäden am Rahmen, vor allem am Rahmenheck. Früher wahren vor allem die Durchrostungen am Heck nur schwer wieder Instand zusetzten. Mittlerweile können wir für die Wideframe ab Baujahr 1948 bis 1957 verschieden ...
Haken- Dokumente- links für Vespa 98 -125 V1-15-V30-33-VM-VN-150 VL-VB1-VD-GS

Haken- Dokumente- links für Vespa 98 -125 V1-15-V30-33-VM-VN-150 VL-VB1-VD-GS

Wir haben in Italien eine kleine Edelschmiede für Blechteile aufgetan in der ein alter Vespamechaniker Blechteile in original Qualität herstellt.Er ist Vespamechaniker mit Leib und Seele und hat sich vor vielen Jahren auf die Anfertigung von Blechteilen für ...
Rahmenklappe- Vergaser für Vespa 125 V1-15-V30-33-VM

Rahmenklappe- Vergaser für Vespa 125 V1-15-V30-33-VM

Rahmenklappe für Vergaser. Neben der original Rahmenklappe bieten wir Euch noch zwei weitere Variationen. „Race“: Sportliche Optik durch Lochblech oder „Venturi“ mit bauchiger Form. Ideal für CP Vergaser mit großem Luftfilter oder Ansaugtrichter.
Rahmenklappe- Vergaser für Vespa 98

Rahmenklappe- Vergaser für Vespa 98

Rahmenklappe für Vergaser. Neben der original Rahmenklappe bieten wir Euch noch zwei weitere Variationen. „Race“: Sportliche Optik durch Lochblech oder „Venturi“ mit bauchiger Form. Ideal für CP Vergaser mit großem Luftfilter oder Ansaugtrichter.