Monoschlitzrohr CUPPINI Beinschild 6100048M für Vespa 150 GS VS2-5T-VDTS unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Monoschlitzrohr CUPPINI Beinschild 6100048M für Vespa 150 GS VS2-5T-VDTS

Monoschlitzrohr CUPPINI Beinschild 6100048M für Vespa 150 GS VS2-5T-VDTS

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Die Beinschilder der ersten Vespamodelle waren ohne jeglichen Schutz. Ab den 60er Jahren wurde dann serienmäßig ein Kantenschutz montiert. Dieser ist mehr als sinnvoll, da er die empfindliche Bördelung des Beinschilds nicht nur schützt, sondern auch die Möglichkeit zur Befestigung eines Klemmspiegels bietet. Bei den älteren Small- und Largeframemodellen bis zur Baureihe der PK bzw. PX/T5/PK/Cosa wurden Schlitzrohre aus Aluminium verbaut. Diese 1-teiligen Monoschlitzrohre können nur mit dem passenden Bördelwerkzeug korrekt montiert werden. Sie sollten vor der Montage jedoch vorsichtig angepasst werden, da man schnell den Lack verkratzen kann. Neben den originalen PIAGGIO und den Premium Schlitzrohren des italienischen OEM Herstellers führen wir daher auch noch eine Version, die aus einem weicheren Aluminium gefertigt wird. Diese lässt sich leichter und schöner montieren, als die Originalen. Die sportlichen Modelle GS/SS/Rally wurden original mit verchromten, 2-teiligen Monoschlitzrohren versehen. Die Montage ist einfach und erfolgt über eine Klemmung am Beinschild mittels Maden-/Blechschrauben. Wir führen diese Schlitzrohre von CUPPINI sowie von PASCOLI bzw. anderen Premium Herstellern. Diese Art des Kantenschutzes gibt es auch als Zubehör für alle anderen Modelle und ist besonders in Verbindung mit Chrom-Accessoires sehr beliebt. Ab den 80ern verwendete PIAGGIO nur noch Monoschlitzrohre in eingefärbtem Plastik. Diese passen natürlich auch auf ältere Modelle und sind besonders beliebt, da sie sich sehr leicht montieren lassen. Die Plastik Ausführung kann problemlos im montierten Zustand aufgesteckt werden. Die verchromten Doppelschlitzrohre sind echtes Zubehör aus den 60er Jahren. Sie sind immer zweiteilig und werden mittels Madenschrauben am Beinschild befestigt. Ideal zur Montage von Klemmspiegeln, Scheinwerfer etc. Fazit: Ein Monoschlitzrohr für jeden Einsatzbereich SIP-TiPP: Trittleistensätze werden meist mit getauscht. Klemmspiegel sind eine schöne Ergänzung. Wer kein Schlitzrohr will, greife auf Beinschildgummis zurück. - Monoschlitzrohr CUPPINI Beinschild 6100048M für Vespa 150 GS VS2-5T-VDTS ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von CUPPINI.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Reparaturblech- Beinschild- vorne- unten rechts für Vespa 50-125-PV-ET3

Reparaturblech- Beinschild- vorne- unten rechts für Vespa 50-125-PV-ET3

Die meisten gebrauchten Vespen haben Rostschäden oder Dellen am Beinblech. Dies ist nicht nur hässlich, sondern auch gefährlich und wird vom TÜV beanstandet. Früher mussten diese Blechschäden aufwändig durch Karosseriebauer instand gesetzt werden. Doch ...
Reparaturblech- Beinschild- vorne- unten links für Vespa 50-125-PV-ET3

Reparaturblech- Beinschild- vorne- unten links für Vespa 50-125-PV-ET3

Die meisten gebrauchten Vespen haben Rostschäden oder Dellen am Beinblech. Dies ist nicht nur hässlich, sondern auch gefährlich und wird vom TÜV beanstandet. Früher mussten diese Blechschäden aufwändig durch Karosseriebauer instand gesetzt werden. Doch ...
Reparaturbodenblech für Vespa 150 GS

Reparaturbodenblech für Vespa 150 GS

Mit der Einführung der Vespa 150 GS im Jahr 1955 wurde der Rahmen deutlich verändert. Es wurde eine aerodynamische Linie mit gewölbtem Beinschild und höher gelegten Trittbrettern gewählt. Wir bieten ein Trittbrett für die Vespa 150 GS VS1(Bj.1955) an, und für ...
Reparaturbodenblech für Vespa 125 GTR-Super-150 GL-Sprint-V-Super-180 Rally

Reparaturbodenblech für Vespa 125 GTR-Super-150 GL-Sprint-V-Super-180 Rally

Neue passgenaue Version der Vespa Trittbleche. Teils mit Laschen für den Kabelschacht. Teils für bisher nicht vorhandene Modelle. Schöne Ausführung und alles Made in Italy.
Reserveradabdeckung für 3-00-10 Reifen

Reserveradabdeckung für 3-00-10 Reifen

Die universellen Reserveradabdeckungen aus Kunstleder können auf Ersatzräder am Beinschild oder am Heck der Vespa angebracht werden. Die Abdeckungen sind auf der Rückseite mit einem Gummizug versehen, was die Montage einfach und unkompliziert macht. Viele ...
Reserveradabdeckung für 3-50-10 Reifen

Reserveradabdeckung für 3-50-10 Reifen

Die universellen Reserveradabdeckungen aus Kunstleder können auf Ersatzräder am Beinschild oder am Heck der Vespa angebracht werden. Die Abdeckungen sind auf der Rückseite mit einem Gummizug versehen, was die Montage einfach und unkompliziert macht. Viele ...
Windschild CUPPINI für Vespa GTV-GT 60 125-300ccm

Windschild CUPPINI für Vespa GTV-GT 60 125-300ccm

Ein halbhohes Windschild (bis zu einer Höhe von ca. 420mm) hält Wind und Regen gut vom Körper ab. Je nach Modell gibt es diese auch etwas breiter, um die Hände vor Witterung zu schützen (ISOTTA / PIAGGIO Scheibe). Der wohl positivste Effekt einer halbhohen ...
Windschild CUPPINI für Vespa LX 50-150ccm

Windschild CUPPINI für Vespa LX 50-150ccm

Dass einem der Wind um die Ohren pfeift, macht für viele den besonderen Reiz des Rollerfahrens aus. Wer allerdings öfters bei schlechtem Wetter unterwegs ist, sollte auf ein Windschild oder Flyscreen nicht verzichten. Diese schützen je nach Höhe Körper und ...