Rennzylinder D-R- HP 177 ccm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Rennzylinder D-R- HP 177 ccm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Rennzylinder D-R- HP 177 ccm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Rennzylinder der 177 ccm Klasse, gegossen in Aluminium aus dem Hause DR. Kräftiges und alltagstaugliches Tuning für die Vespa PX 125-150 Modelle. Die Grauguss Variante des DR 177 ist der am weitesten verbreitete Rennzylinder in dieser Klasse. Ein kostengünstiger und äußerst standfester Klassiker, der sich einfach verbauen und im Alltag bewegen lässt. Die Alu Variante dieses Zylinders kommt mit einem Update des Kanallayouts im moderneren Gussmaterial, sie wartet auch mit vielen Detailverbesserungen auf. Beschichteter Aluminium Zylinder 6 Überströmkanäle Verschraubter Auslass Der Zylinder verfügt über ein durchdachtes Überströmsystem moderner Bauart. Je zwei Überströmer auf jeder Seite und zwei Boostports. Der Auslass ist einteilig. Der Kolben verfügt über zwei moderne 1mm Kolbenringe. Brennraum und Zündkerze sind im Kopf dezentral angeordnet. Auf seiner Unterseite verfügt der Kopf über zusätzliche Kühlrippen. Der Auslass ist aus Stahl gefertigt und wird mit vier Schrauben am Zylinder verschraubt. Technische Details: 63mm Bohrung 57mm Hub Beschichteter Aluminiumzylinder 6 Überströmkanäle 1 Auslass Kanal Kolben mit 2x 1mm Ringen Kopf mit zusätzlichen Kühlrippen Auslass geschraubt Das beste Setup – unser SIP-TIPP: SIP Road 3.0 SIP Vape Road SIP Supersport Kupplung - Rennzylinder D-R- HP 177 ccm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von DR.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Kolbenringe D-R- 68 ccm

Kolbenringe D-R- 68 ccm

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Rennzylinder D-R- 79 ccm für Vespa ET4-LX-4V-S 2V-4V 50ccm- 2 Ventil-4 Ventil

Rennzylinder D-R- 79 ccm für Vespa ET4-LX-4V-S 2V-4V 50ccm- 2 Ventil-4 Ventil

Beschreibung (Rennzylinder D.R. 79 ccm) ist in Bearbeitung
Rennzylinder D-R- EVO 68 ccm für MINARELLI liegend 50ccm 2T LC

Rennzylinder D-R- EVO 68 ccm für MINARELLI liegend 50ccm 2T LC

DR 68ccm “Evolution” - Günstig und haltbar hat sich der DR68ccm auf die Stirn geschrieben. Von der Bezeichnung„Evolution“ sollte man sich zwar hier nicht täuschen lassen allerdings glänzt der Zylinder durch solide Verarbeitung und guter Qualität. Grauguss/ ...
Kolben D-R- 68 ccm

Kolben D-R- 68 ccm

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Rennzylinder D-R- EVO 68 ccm für GILERA-PIAGGIO 50ccm 2T LC

Rennzylinder D-R- EVO 68 ccm für GILERA-PIAGGIO 50ccm 2T LC

DR 68ccm “Evolution” - Günstig und haltbar hat sich der DR68ccm auf die Stirn geschrieben. Von der Bezeichnung„Evolution“ sollte man sich zwar hier nicht täuschen lassen allerdings glänzt der Zylinder durch solide Verarbeitung und guter Qualität. Grauguss/ ...
Rennzylinder D-R- 50 ccm für MINARELLI liegend 50ccm 2T AC

Rennzylinder D-R- 50 ccm für MINARELLI liegend 50ccm 2T AC

Für manche Kisten gibt es keinen günstigen 1-1 Austauschzylinder. Hier müsst ihr in die Grauzone der Legalität vorstoßen. AIRSAL und BARIKIT bieten leicht leistungsteigernde Ersatzylinder in Originalqualität an. Auf alle Fälle besser als eine halbe ...
Rennzylinder D-R- 50 ccm für MINARELLI liegend 50ccm 2T LC

Rennzylinder D-R- 50 ccm für MINARELLI liegend 50ccm 2T LC

Für manche Kisten gibt es keinen günstigen 1-1 Austauschzylinder. Hier müsst ihr in die Grauzone der Legalität vorstoßen. AIRSAL und BARIKIT bieten leicht leistungsteigernde Ersatzylinder in Originalqualität an. Auf alle Fälle besser als eine halbe ...
Rennzylinder D-R- EVO 68 ccm für GILERA-PIAGGIO LC

Rennzylinder D-R- EVO 68 ccm für GILERA-PIAGGIO LC

DR 68ccm “Evolution” - Günstig und haltbar hat sich der DR68ccm auf die Stirn geschrieben. Von der Bezeichnung„Evolution“ sollte man sich zwar hier nicht täuschen lassen allerdings glänzt der Zylinder durch solide Verarbeitung und guter Qualität. Grauguss/ ...