Nebenwelle Zahnradsatz Z 20-17-14-10 VMC 4-Gang-PK für Vespa 50 S 2-Special V5B3-4T-SR-SS-90 R-SS-100 2-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Nebenwelle Zahnradsatz Z 20-17-14-10 VMC 4-Gang-PK für Vespa 50 S 2-Special V5B3-4T-SR-SS-90 R-SS-100 2-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Nebenwelle Zahnradsatz Z 20-17-14-10 VMC 4-Gang-PK für Vespa 50 S 2-Special V5B3-4T-SR-SS-90 R-SS-100 2-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Nebenwellen-Zahnradsatz für Vespa Smallframe – optimierte Übersetzung für Tuningmotoren.Der VMC Nebenwellen-Zahnradsatz ist ideal für leistungsgesteigerte Vespa Smallframe-Modelle wie V50, PV, ET3 und PK. Durch die geänderte Abstufung werden der dritte und vierte Gang verkürzt, was bei Motoren mit Resonanzauspuff oder drehzahlstarken Setups entscheidende Vorteile bringt. So wird das Drehzahlniveau beim Hochschalten gehalten, Einbrüche im Leistungsband werden vermieden und die Beschleunigung verbessert. Das originale Getriebe kann weiterverwendet werden, sodass der Umbau ohne aufwendige Anpassungen möglich ist. Perfekt für sportliche Straßenroller und Tuningprojekte bis ca. 20 PS.Optimierte Gangabstufung für Resonanzauspuff-SetupsEinfacher Plug-und-Play-Einbau ohne SpezialwerkzeugeMehr Beschleunigung und harmonisches SchaltverhaltenHochwertige Verarbeitung inklusive passender MutterMit dem VMC Nebenwellen-Zahnradsatz lässt sich die Getriebeübersetzung gezielt auf den Charakter des Motors abstimmen. Bei sehr drehzahlfreudigen Motoren empfiehlt sich die Kombination aus kurzem dritten und extrakurzem vierten Gang. Bei drehmomentstarken Motoren reicht oft ein kurzer vierter Gang aus, um die Leistung optimal auf die Straße zu bringen.Der Einbau erfolgt Plug-und-Play, ohne Änderungen am kompletten Getriebe. Die präzise gefrästen Zahnräder garantieren lange Haltbarkeit und sauberes Schalten. Geliefert wird der Satz inklusive passender Mutter für die sichere Montage.Technische DetailsVarianten: Z 20-17-14-10 oder Z 21-18-14-10Passend für Vespa V50, PV, ET3, PK50-125 S, XL, XL2Material: gehärteter StahlEmpfohlen bis ca. 20 PSPlug-und-Play-EinbauInklusive BefestigungsmutterFazit: Der VMC Nebenwellen-Zahnradsatz ist die einfache Lösung, um Tuningmotoren perfekt abzustimmen und die volle Performance auf die Straße zu bringen.Wir empfehlen – SIP-TIPPS: - Nebenwelle Zahnradsatz Z 20-17-14-10 VMC 4-Gang-PK für Vespa 50 S 2-Special V5B3-4T-SR-SS-90 R-SS-100 2-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2 ist ein Artikel aus der Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör Kategorie von VMC.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Seilzugkit VMC für Vespa 50-125-PV-ET3

Seilzugkit VMC für Vespa 50-125-PV-ET3

Seilzugkit von VMC – für Vespa Smallframe Modelle.Komplettkit mit Schalt-, Gang- und Gaszügen inkl. Außen- und Innenseilen, Gummiummantelung bzw. Zughüllen und sämtlichen Endstücken. Entwickelt für Vespa Smallframe Modelle, ideal bei Verschleiß, gebrochenen ...
Kupplung VMC Sport Hard Work für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Kupplung VMC Sport Hard Work für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

VMC Sport Hard Work Kupplung – maximale Leistung für Vespa Smallframe Motoren.Die VMC Sport Hard Work Kupplung ist für leistungsstarke Vespa Smallframe Motoren konzipiert und liefert zuverlässige Kraftübertragung selbst bei extremen Setups. Mit bis zu 40 PS ...
Abzieher Kombi Polrad-Kupplung VMC für Vespa 50-125 PV-ET3-PK

Abzieher Kombi Polrad-Kupplung VMC für Vespa 50-125 PV-ET3-PK

Abzieher Kombi Polrad/Kupplung von VMC – Werkzeug für Vespa 50-125 (PV, ET3, PK), zum Entfernen von Lüfterrad und Kupplungsrad.Kombi-Abzieher für Polrad und Kupplung bei Vespa 50-125 Modellen (PV, ET3, PK), gefertigt von VMC. Dieser praktische Helfer ...
Spacer Zylinderfuss VMC Zylinder ET6 und ET7 (d) 4-0mm für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2

Spacer Zylinderfuss VMC Zylinder ET6 und ET7 (d) 4-0mm für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2

Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem ...
Spacer Zylinderfuss VMC Zylinder GS Serie (d) 3-0mm für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2

Spacer Zylinderfuss VMC Zylinder GS Serie (d) 3-0mm für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2

Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem ...
Spacer Zylinderfuss VMC Zylinder GS Serie (d) 4-0mm für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2

Spacer Zylinderfuss VMC Zylinder GS Serie (d) 4-0mm für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2

Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem ...
Spacer Zylinderfuss VMC Zylinder ET6 und ET7 (d) 3-0mm für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2

Spacer Zylinderfuss VMC Zylinder ET6 und ET7 (d) 3-0mm für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2

Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem ...
Schaltkreuz VMC BOMBATA OLD für Vespa 125 VM-VN-VNA-VNB-GT 1-GTR 1-Super-150 VL-VB1-VBA-VBB-VD-VGLA-B-VGL-GL-GS-Sprint 1-V 1-Super 1-160 GS-180 SS-180-200 Rally 1-

Schaltkreuz VMC BOMBATA OLD für Vespa 125 VM-VN-VNA-VNB-GT 1-GTR 1-Super-150 VL-VB1-VBA-VBB-VD-VGLA-B-VGL-GL-GS-Sprint 1-V 1-Super 1-160 GS-180 SS-180-200 Rally 1-

Cristian Mazelli ist ein Vespassionist durch und durch. Seit Jahren ist er im italienischen Vesparennsport aktiv. Dabei wurde er öfters mit Problemen und Teile-Qualitäten konfrontiert, die sich für ihn als nicht geeignet erwiesen. Diese Erfahrungen und sein ...